交變濕熱午夜鲁丝片久久国产精品丝袜国产壓縮機過流原因分析和處理方法
製冷係統中運行電流過大，指的就是壓縮機的運行電流過大。簡單來說，造成壓縮機的過流有一下三個方麵的原因：
製冷係統的冷凝壓力過高；  製冷係統中製冷劑過多；  壓縮機缺少冷凍油；
一、外機散熱不良（1）外機回、排風短路：如外機裝在封閉式陽台內，狹小的過道內，屋內等不通風的地方，風口前有阻礙物。（2）外機風量小，散熱速度慢：如外機冷凝器太髒或被灰塵油汙堵死，風扇電機轉速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。
二、外部供電電壓因素：
電源電壓偏低或偏高，兩種情況都會引起壓縮機工作電流偏高，而國內電壓偏低的情況占多數，特別是用電高峰期。
1.電源電壓（即開機前的電壓）若太低，應讓用戶重新布線，如電壓在190V左右，可考慮加裝穩壓器，若太低則無效。
2.測開機後的壓降，正常情況下，壓降隻有十幾伏，壓降過大的（建議壓降達20V以上且壓縮機啟動後電壓低190V的），應加粗電源線或重新布線，並排除線路接觸不良等故障。
三、製冷係統故障：
1.製冷係統中混入空氣：如係統中混入空氣，則空氣往往積存在冷凝器的上部，因為它不能通過泠凝器的積液器。係統中是否有空氣，一般可用係統壓力的跳動情況來確定。如係統內有空氣，則應重新抽真空加氟處理。
2.氟過多：壓縮機長期處於過負荷的狀態，會導致壓縮機過流跳機。這種情況應該放出部分氟至標準範圍（環境溫度35℃時通吸氣壓力為0.5MPa左右）。
四、殼體/內部溫度高：
1.壓縮機潤滑不良：室內、外機高差大於5米未做回油彎，或隻在一條管上做了回油彎，係統不能順利回油，壓縮機因缺少潤滑在運行過程中溫度慢慢上升，後導致過熱跳機。如：室外機在下麵，製熱運轉，這種工況下，氣態工質在粗管內向上流動，液態工質在細管內向下流動，因此回油較差。室外機在上麵，製熱轉，氣態工質在粗管內向下流動，液態工質在細管內向上流動，因此回油較好。製冷時情況與上相反，回油彎有U形和S形兩種，S形可加在連接管的中間部位，U形一般接近機器加裝，半徑應盡可能小。
2.係統內雜質，水分太多：使潤滑油變質，碳化，不能發揮正常的效果，導致壓縮機溫度急劇上升，過熱跳機。
此種情況一般發生在維修過的機器或使用時間比較長的機器上，檢查係統中的物質若呈黑色，則肯定存在該情況，此時應用氮氣清潔係統，更換壓縮機，毛細管組件，重新抽空加氟。
3.空調常在低於0度的環境中使用：壓縮機啟動時機內潤滑油發生起泡現象，使大量的潤滑油瞬間流出壓縮機，此時係統設計的再好也沒用，回油的速度遠低於排油速度，壓縮機缺少潤滑引起溫度上升，過熱保護。遇到這情況，應給壓縮機安裝一個油加熱器（40W---60W，220V），在壓縮機停止時，繼續保持給油加熱器通電，接法是把油加熱器串聯在接觸器的常閉開關上，再接到電源的火、零線。
五、壓縮機冷卻效果不好係統氟過少，壓縮機工作時溫度非常高，高溫線圈是靠吸入的製冷劑來冷卻的，如果氟過少，係統流量就小，不能滿足蒸發器100%的負荷，導致吸氣過熱度增大，加上壓縮機吸氣流量小，冷卻效率大為下降，這樣長時間運行即可導致壓縮機熱保護。